3月14日(ri)晚(wan),歷經(jing)15天的緊(jin)張施(shi)(shi)(shi)工,廣西路(lu)建(jian)集(ji)團承建(jian)的正龍紅水河特(te)大橋最后一根拱肋主弦(xian)管(guan)管(guan)內混凝土(tu)完成灌注。至此,全橋拱肋主弦(xian)管(guan)全部(bu)完成灌注施(shi)(shi)(shi)工,即將進入(ru)格子梁吊(diao)裝施(shi)(shi)(shi)工階段。
參建人員合(he)影 周巖松(song)/攝
正龍紅(hong)水河(he)特大(da)橋(qiao)是(shi)廣西路建集團在(zai)建最大(da)跨(kua)徑中承式鋼管(guan)混凝土拱(gong)橋(qiao),也是(shi)武(wu)宣-來賓-合山(shan)-忻城公(gong)路的重(zhong)點控制(zhi)性工程。橋(qiao)梁全長1404米(mi),主(zhu)橋(qiao)跨(kua)徑316米(mi),全橋(qiao)拱(gong)肋主(zhu)弦管(guan)共8根,分為4次泵(beng)送(song),共需灌(guan)注(zhu)2454立方米(mi)C60自密實混凝土,采取二(er)級接(jie)力泵(beng)送(song)工藝,遵循先內側(ce)、后外(wai)側(ce),先下(xia)弦、后上(shang)弦的原(yuan)則進行(xing)灌(guan)注(zhu)。
正(zheng)龍紅水河(he)特大橋 周巖松/攝
管內(nei)(nei)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)灌注施工是正龍紅(hong)水河特大橋(qiao)繼拱肋合(he)龍后又一個重(zhong)要(yao)工序,是形(xing)成鋼管混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)結構(gou)的關(guan)鍵環節,其施工的重(zhong)中之重(zhong)是確保混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)灌注質(zhi)(zhi)量。為(wei)此,武(wu)忻2-1分部提前開展管內(nei)(nei)C60自(zi)密(mi)實混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)防脫(tuo)空機理(li)研(yan)究,通過反(fan)復試驗優(you)化混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)配合(he)比,并在(zai)全橋(qiao)主弦管混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)灌注施工中創新采用混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)送質(zhi)(zhi)量全時域(yu)遠(yuan)程(cheng)實時監控系統。
混凝土泵送質量全(quan)時域(yu)遠程監(jian)控系(xi)統(tong) 周(zhou)巖松/攝
混凝土泵送質量全時域遠程實時監控系統是廣(guang)西(xi)大(da)(da)學研究團隊與集團公司開展“產學研”合作(zuo)的(de)重(zhong)大(da)(da)技術成果,可實時采集泵送時混凝土漿體對管壁的壓力數值,以便技術人員通過反饋數據精準監測把控泵送壓力、進度和質量的效果,利于及時調整施工節奏和工序,實現混凝土泵送施工全過程實時監測、后期可溯,堵前可防,堵后可尋。這是該項技術在同行業范圍(wei)內全橋(qiao)混凝(ning)土(tu)灌(guan)注施工中的首次應用,也是鋼管混凝(ning)土(tu)灌(guan)注施工過(guo)程(cheng)(cheng)智慧信(xin)息(xi)化的一(yi)大突破。“相(xiang)較傳統人工按分(fen)鐘記(ji)錄(lu),該技術具(ju)有更(geng)高的準確性和(he)高精(jing)度(du)性,監(jian)測數據達到毫秒級,實現了混凝(ning)土(tu)泵送過(guo)程(cheng)(cheng)的高度(du)信(xin)息(xi)化”,廣西(xi)大學土(tu)木建筑工程(cheng)(cheng)學院(yuan)(yuan)黨委書記(ji)、鄭皆連院(yuan)(yuan)士團隊成員、教授陳正在正龍紅水(shui)河特大橋(qiao)調研時(shi),對該項技術的創新性和(he)可行性作出總結。
陳(chen)正(前(qian)排左(zuo)2)在“廣(guang)西路(lu)建·新匠坊”調研 周巖松(song)/攝
技術(shu)人員通過敲擊拱肋掌握混凝(ning)土灌(guan)注進度 周巖松(song)/攝(she)
灌注過程中(zhong),武忻(xin)2-1分部(bu)緊密銜接施工工序,出料、試驗檢測、放料、泵送等施工過程一氣呵成,最大限度避(bi)免客觀條件對(dui)混凝土性能造成影響(xiang),有力保(bao)證了混凝土灌注的進度和質(zhi)量。
工人及時更(geng)換二(er)級接力泵管 周巖松/攝
經專業檢測(ce),正龍紅水河特大橋拱(gong)肋主弦(xian)管管內混凝土密實(shi)(shi)性測(ce)定波速(su)均值皆在4500m/s以上(shang),滿足設(she)計要求,實(shi)(shi)現了高(gao)標準、高(gao)質量(liang)灌注,大橋建(jian)設(she)取得階段性成(cheng)果。
建設中的(de)正龍紅水(shui)河特大橋 周巖松(song)/攝
自年后復工(gong)(gong)復產以來,正龍紅水河特大橋施工(gong)(gong)現場涌動著沖刺“開(kai)(kai)門紅”熱(re)潮,在乍暖還寒的春光里展現出競進(jin)之姿,60名施工(gong)(gong)人員開(kai)(kai)足(zu)馬(ma)力搶(qiang)抓進(jin)度。隨著拱(gong)肋混凝土完(wan)成灌(guan)注施工(gong)(gong),拱(gong)肋接頭打磨焊(han)接及扣索拆卸松力也同步完(wan)成;格子梁拼裝(zhuang)施工(gong)(gong)也在有序進(jin)行,目(mu)前進(jin)度達75%。接下(xia)來,武忻2-1分(fen)部將加(jia)快(kuai)吊桿安裝(zhuang)施工(gong)(gong)進(jin)度,盡快(kuai)打開(kai)(kai)格子梁吊裝(zhuang)施工(gong)(gong)新(xin)局面,向全橋通車(che)目(mu)標沖鋒。